鞭牛士 1月21日消息，昨日，由新京报贝壳财经、北京经济技术开发区联合主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室联合支持的“智驾。碳新”2021年第十七届超级汽车论坛如期举行。

在“探路智能驾驶商业化”圆桌环节中，百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东表示，百度聚焦技术研发和技术解决方案，2022年要围绕智能化交互能力尝试更多智能化，在车内逐步释放商业场景。

2021年11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。

魏东认为，核心要发挥智能汽车规范化行驶和智能化交互特点。规范化行驶是利用机器人标准化能力，实现服务可信赖和标准化。在此基础上，围绕智能化交互能力尝试更多智能化，这是2022年重点突破的方面。围绕收费过程中，用户定期问卷反馈，利用智能汽车智能化交互能力，在车内逐步释放商业场景，这也是2022年重点突破的点。