鞭牛士 5月10日消息，理想汽车CEO李想在财报会上表示，接下来产品规划是两种不同的动力采取不同的形态，增程最好的形态就是SUV，但纯电做大尺寸SUV效率不高，理想会采取一种全新的形态，专门为纯电动而设计。

这两种形态之间不会产生竞争，而是共同去打20万-50万的市场。在每10万的价格区间都会放一款重量级产品，同时包括纯电动和增程。

今日，理想汽车今日公布截至2022年3月31日止未经审计季度财务业绩。

第一季度的车辆销售收入为人民币93.1亿元，较2021年第一季度的人民币34.6亿元增加168.7%，较2021年第四季度的人民币103.8亿元减少10.3%。第一季度的车辆毛利率为22.4%，而2021年第一季度为16.9%，2021年第四季度为22.3%。

第一季度的收入总额为人民币95.6亿元，较2021年第一季度的人民币35.8亿元增加167.5%，较2021年第四季度的人民币106.2亿元减少10.0%。

第一季度的毛利为人民币21.6亿元，较2021年第一季度的人民币6.167亿元增加250.9%，较2021年第四季度的人民币23.8亿元减少9.1%。第一季度的研发费用为人民币13.7亿元，较2021年第一季度的人民币5.145亿元增加167.0%，较2021年第四季度的人民币12.3亿元增加11.7%。

第一季度的销售、一般及管理费用为人民币12.0亿元，较2021年第一季度的人民币5.099亿元增加135.9%，较2021年第四季度的人民币11.3亿元增加6.8%。