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方程豹品牌及DMO技术平台发布,王传福开启新能源汽车「更大变革」
Zhang Yunhong 鞭牛士 2023-08-16 23:06

鞭牛士 8月16日消息,今日晚间,比亚迪旗下方程豹品牌暨技术发布会在比亚迪深圳总部召开。


发布会上,比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台,首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。


同时,豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步亮相。


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在会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,比亚迪将通过方程豹品牌,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。王传福还表示,“方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实!”


方程豹豹5

 

方程豹豹5,是首款超级混动硬派越野SUV,采用“豹力美学”的设计语言,价格预计40万-60万元区间,将于今年年内上市并交付。据介绍,方程豹将以独立展台亮相成都车展,豹5将于成都车展亮相。方程豹品牌将采用全直营销售模式,直营店将在年内覆盖一线、二线等60座城市。


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动力方面,新车搭载了全新DMO超级混动系统以及比亚迪云辇-P技术,配备前后差速锁加电中锁形成“3把锁”系统,综合续航里程达1200KM,最大功率达500马力,百公里加速达到4秒级。

 

外观方面,新车前脸配置大尺寸中网,外侧环形光带连接两侧大灯;方程豹LOGO标识镶嵌于中央位置;车尾配备了外挂式备胎,尾门为侧开式设计,两侧布置矩阵回形后尾灯。

 

车身侧面,车顶带有黑色行李架和全景天窗,后视镜为方形,设计传统门把手;车身尺寸约为5米,拥有2.8米的轴距,整体新车展现了方正的设计风格。

 

内饰方面,据此前曝光的谍照来看,新车依旧搭载超大尺寸的悬浮中控屏幕和全液晶仪表盘,采用了大面积的皮质包裹。此外,新车换装了全新电子换挡,扶手区一排功能按键充满了科技感。

 

值得一提的是,在去年比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪董事长王传福就宣布将在2023年推出专业个性化全新品牌,聚焦消费者更高阶的个性化需求,为用户带来更加个性、专业、高阶的新能源汽车产品。

 

今年6月9日,比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名为“方程豹”。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型,其中首款产品定位硬派SUV,聚焦越野等多场景,内部代号“SF”。

 

“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合,意指“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。

 

DMO混动系统

 

发布会上,比亚迪还推出了全新的DMO混动系统。DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机。


该系统是方程豹专属平台,可实现户外越野和城市道路的双重兼顾,集合了DM-i和DM-p的优点,不仅能做到像DM-i一样在城市道路中油耗减少,而且能够像DM-p一样在户外越野兼顾性能,使搭载DMO的方程豹SF最大功率将超过500kW,综合续航里程将达1200km。


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DM(Dual Mode)是比亚迪的插电式混动型系统。从2008年起至今,比亚迪的DM技术经历了多次迭代,此次DMO为第四代双模技术的升级。

 

2008年,比亚迪推出第一代DM,设计理念以节能为技术导向,主攻方向是燃油经济性,代表作F3DM于12月15日上市。

 

2013年,比亚迪推出第二代DM,代表车型为秦和唐,让产品百公里加速性能提升到5秒以内,全时4驱,油耗低于2升。有意思的是,当时网友爆料称德国大众集团董事长专程赶来中国试驾比亚迪全新一代唐DM,私下找车友借的车,没想到在上海超速被拍。

 

2018年,比亚迪正式发布升级后的第三代DM,代表车型秦ProDM、全新一代唐DM等车型,正式打开新能源汽车市场大门。

 

2021年,比亚迪发布第四代DM技术,分为DM-p 和 DM-i两条技术路线,分别主打性能与经济性,解决了前几代依赖电池、油耗高等问题,首搭秦PLUS。

 

多品牌矩阵布局


发布会上,比亚迪董事长王传福介绍了方程豹品牌诞生的背景。王传福表示,方程豹是一辆比亚迪继电动化、智能化之后探索汽车个性化的新品牌,用电动化黑科技DMO彻底释放电的强悍超能。


毫无疑问,此次新品牌的首次亮相是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局,让比亚迪完成了王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹5大品牌矩阵。


另外,此次方程豹的价位介于腾势和仰望之间。比亚迪旗下王朝和海洋覆盖10万至30万元市场,腾势则瞄准30万至50万元的市场,仰望则针对百万元级别市场。方程豹恰好填补了这一价位段的空缺。


未来,新车的上市或将与坦克500、牧马人等车型展开直接竞争,抢占硬派越野车型的市场份额,用电动化黑科技,改善越野玩家的用车体验。作为比亚迪一张新的王牌,是否受到大众的喜爱,让我们拭目以待。

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