新能源汽车市场的搏杀正值白热化，第四季度的11月和12月是业内公认的销售旺季。市场需求正值旺盛周期，小鹏有意用提升性价比的策略来抢占更多市场份额。

11月6日，小鹏P7i 550版正式上市，新车共推出550 Pro、550 Max 两款新版型，售价分别为22.39万元、23.99万元。值得一提的是，如果消费者在2023年11月30日前支付定金购买P7i 550版，还可以免费升级丹拿Confidence系列原装音响（据悉，该音响的价值为6000元）。

随着小鹏P7i 550版的上市发布，小鹏P7i 的价格区间得到进一步下探，相较于702 Pro版本24.99万的售价，550版将入门级价格拉低到22.39万元。

小鹏P7i 550版采用磷酸铁锂动力电池，在CLTC标准下续航里程可达550km，并且配备了X-HP2.0智能热管理系统（含十通阀集成热泵），在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力，也能有更强的极端工况持久力。

智能化是小鹏汽车赖以攻城略地的利器。小鹏P7i 550版最大的亮点在智能驾驶系统全方位升级，Max版在硬件上搭载了双Orin-X芯片和双激光雷达，算力达到508TOPS；Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共31个感知元件，能够实现360°的感知能力。

Max版车型还搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，具备XNet深度视觉感知系统，能实现无图、点到点的智驾功能，实现包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能。

作为一款纯电动B级轿车，小鹏P7i的竞争对手主要是特斯拉Model 3、比亚迪汉两款车型。今年完成换代的特斯拉Model 3的售价为25.99万元，比亚迪汉EV的售价为22.98万-27.95万元。

此番推出小鹏P7i 550版，也令小鹏P7i在与特斯拉Model 3、比亚迪汉的竞争中占据先机。与特斯拉Model 3相比，小鹏P7i 的起售价更低，而智能化水平不落下风。“在20万级别的市场，4万元的差价足以让消费者改变购车目标。”有业内人士认为。

而与比亚迪汉EV相比，小鹏P7i的起售价略占上风，且智能化程度更高，这也会在一定程度上分流汉EV的潜在意向客户。

在与竞争对手找出差异化，进而发挥出自身优势之外，小鹏汽车的竞争策略日渐清晰。未来，小鹏在固守智能化等竞争优势之外，也在做积极的成本压缩。在2022年第四季度财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏明确称，到2024年小鹏要实现自动驾驶的BOM成本（Bill of Material，物料清单）下降超50%，整车的动力和硬件系统成本降幅达到25%。

这意味着，小鹏未来仍有将价格进一步下探的空间。