2023年12月21日21时许，一辆理想L7在广东省清远市发生严重交通事故，驾驶员和一名乘客死亡，另一名乘客受伤。12月22日，理想官方回复，称「对于事故造成的人员伤亡，我们感到非常痛心和惋惜」，并公布了事故发生的部分细节：结合车辆后台数据初步分析，车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能，碰撞前3秒，车速达到178km/h，驾驶员采取制动措施，最终以96km/h的速度追尾前方卡车，钻入卡车下方后冲出道路。换言之，超速是这场悲剧发生的重要原因。有网友留言称，「这是达到车子电子限速上限了」。 但网友的质疑声音没有停止，因为流传的事故现场图片显示，事故车辆车顶被掀开，AB柱均断裂。12月24日，理想再次发文，称「为回应公众各种疑问，现将事故相关视频公布如下」根据视频显示，碰撞前3秒，车速在178km/h时驾驶员采取制动措施，车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。资深汽车达人、也是理想用户闫闯提出了三点质疑，总结下就是：车企可以绕过警方发布用户数据？事故发生前最关键的几秒视频内容去哪了？碰撞时车速为96km/h，为何ABC柱全断？在25日下午5点，清远交警公布了情况通报，理想也删除了第二条回应微博和视频。不过，网上已经有了#网友质疑理想汽车侵犯隐私#等话题，也有律师在回复媒体时称，车企公布的车辆行驶数据等视频信息，必须经过车主或其继承人、代理人等同意，如果私自发布，涉嫌侵犯隐私权和个人信息权益。除此之外，车主也关注理想汽车的安全问题，尤其是AB柱——这似乎是理想汽车几次比较大的事故的争议点。比如，闫闯在微博中提到的今年7月理想L9在韩城高速发生的事故，也出现了AB柱撕裂、变形情况，10月家属在山西太原理想汽车专卖店前维权，并在事故车上张贴了「车机失控，车毁人亡」的的字样。对此，理想发布了《韩城高速事故说明》，回答了车辆ACC（自适应巡航）功能是否自动开启、车辆右侧上车体损坏严重等问题。不过，理想并没有回复关于AB柱的问题；而在这条微博下，理想汽车回复网友「行车记录仪的视频所有权和数据记录卡都在用户端，没有车主的授权，我们无权获取和使用」的截图，如今也被部分网友和大V转发，似乎在暗示理想这次的处理方式，违背了当时的承诺。针对这起事故，也有网友表示，以这个速度撞上卡车，不管是哪个品牌的车都扛不住。 今年2月，理想L7正式上市，这是理想推出的首款五座产品，售价区间为31.98万元-37.98万元。据官方介绍理想L7采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成形钢占比超过29%。 今年11月，理想汽车销量为41030辆，同比增长172.9%，其中理想L7销量为16599辆。今年12月前三周，理想汽车销量为3.64万辆，其中，理想L7贡献了1.49万辆。快速增长的销量也提升理想汽车整体的盈利能力。三季度财报显示，理想Q3共交付10.51万辆， 交付量已经超过蔚来和小鹏两家之和。理想Q3车辆销售收入为336.2亿元，车辆毛利率为21.2%。此外，理想MEGA在广州车展亮相后，引起了广泛关注。按照计划理想MEGA应在本月发布，明年2月开启交付，但目前还未公布新的计划。
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