鞭牛士报道，5月25日消息，据CNBC报道，尽管政界人士提出了对世界第二大经济体的汽车征收高额关税的可能性，但中国的电动汽车制造商仍在向欧洲扩张。

小鹏汽车本周在阿姆斯特丹开设了一家展厅，上周，小鹏汽车在法国推出了 G9 和 G6 运动型多用途汽车。小鹏汽车也在巴黎 VivaTech 大会上展示了一款汽车，比亚迪同样展示了其一款汽车。

欧盟委员会（欧盟执行机构）正在调查中国向电动汽车制造商提供的补贴，而此次公开营销活动正值此之际。此次调查的结果可能会导致对中国电动汽车进口征收关税。

美国已经采取了这样的举措，拜登政府对中国电动汽车进口征收 100% 的关税。

中国电动汽车制造商一直在积极向海外扩张，希望挑战埃隆·马斯克的特斯拉。

在国际上，同时也领先于老牌汽车制造商。

比亚迪等公司对汽车的残酷定价表示担忧。比亚迪有一款名为海鸥的汽车，这是一款小型全电动掀背车，起价仅为 69,800 元人民币，不到 10,000 美元。

中国公司推出廉价汽车的能力可能会给老牌汽车制造商带来压力，它们可能无法与折扣价相媲美。

多年来，得益于中国政府的激励和支持，中国电动汽车行业蓬勃发展，这引起了欧洲和美国政界人士的担忧。

当 CNBC 本周询问欧盟可能征收的关税时，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔并未证实此类措施正在实施中。但他表示，他的目标是保护我们的行业，并确保在国际舞台上有一个公平的竞争环境。

然而，并非所有电动汽车厂商都欢迎关税，特斯拉的马斯克就表示他不赞成对中国电动汽车征收关税。

马斯克周四在 VivaTech 大会问答环节中回答 CNBC 主持人 Karen Tso 的询问时表示：特斯拉和我都没有要求征收这些关税。

「事实上，当这些消息宣布时我感到很惊讶。」他补充道，指的是美国的 100% 进口税。

今年早些时候，马斯克曾警告称，如果没有贸易壁垒，中国电动汽车企业将击败国外竞争对手。