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特斯拉跌超6%:Q4交付低于预期,十几年来首次年度下滑
鞭牛士 2025-01-03 08:23

鞭牛士 1月3日消息,特斯拉美股跌超6%,截至收盘,报每股379.28美元。

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消息面上,特斯拉四季度交付车辆495570辆,分析师预期交付512277辆。其中,Model 3/Model Y交付471930辆,其他车型交付23640辆。


由于美国和其他地区对电动汽车的整体需求放缓,这一数字比 2023 年的 181 万辆销量低 1.1%。


根据分析公司 Global Data 的数据,这是特斯拉自 2011 年以来首次出现全球销量同比下降。2010 年,该公司售出 1,306 辆汽车,但次年略微下降至 1,129 辆。


第四季度的销量增长是有代价的。FactSet 调查的分析师预计,特斯拉本季度的平均售价将降至略高于 41,000 美元,为至少四年来的最低水平。


这对特斯拉 1 月 29 日发布的第四季度财报来说不是一个好兆头,特斯拉股价周四下跌了 6.1%。


马斯克向特朗普的竞选活动捐赠了超过 2.5 亿美元,并且经常光顾特朗普位于佛罗里达州的 Mar-a-Lago 度假村。自大选以来,特斯拉投资者已将股价推高了50% 以上,因为他们希望新政府能简化电动汽车监管规定并解决马斯克的其他政策重点。


2022年,特斯拉预测其销量在大多数年份都将增长50%,但这一预测遭遇了车型老化和中国、欧洲和美国市场竞争加剧的影响。在美国,分析师表示,大多数早期采用电动汽车技术的人已经拥有电动汽车,而更多主流买家则担心续航里程、价格以及长途旅行中寻找充电站的能力。


第四季度的交付量比华尔街的预期少了数千辆。数据提供商 FactSet 调查的分析师预计销量为 498,000 辆。


今年年初销量下滑导致该汽车制造商推出了前所未有的折扣,从而降低了其行业领先的利润率。


传统汽车制造商和新兴汽车制造商的竞争也在加剧,他们试图蚕食该公司的市场份额。


Wedbush 的金融分析师丹尼尔艾夫斯 (Daniel Ives) 表示,他认为该股的估值应该更多地基于其打造完全自动驾驶汽车和人工智能技术的承诺,尽管销量下降,但仍然值得买入。


艾夫斯写道:我们从未将特斯拉简单地视为一家汽车公司……相反,我们一直将马斯克和特斯拉视为全球领先的颠覆性技术公司。这一宏伟战略愿景的第一部分已经成形。


晨星分析师塞思·戈德斯坦 (Seth Goldstein) 表示,尽管第四季度的销量创下了特斯拉的最高纪录,但这表明该公司老化的车型阵容在入门级豪华车市场已达到饱和。


除了吸引力有限的 Cybertruck 之外,特斯拉最新的消费车型是 2020 年首次上市的 Y 型小型 SUV。


戈德斯坦表示,为了实现特斯拉管理层今年 20% 至 30% 的年销售增长目标,该公司需要推出一款售价在 30,000 美元左右的汽车,以吸引更多可能考虑购买汽油、电动或混合动力汽车的主流买家。


戈德斯坦表示,特斯拉曾提出推出新版 Model Y 的可能性,新版售价将在 30,000 美元左右,其内部空间可能比现款 Model Y 更小,功能也更少。


戈德斯坦说:那时你的汽车就和本田、福特和通用汽车相媲美了。它让你脱离了豪华汽车市场,进入了更实惠的汽车市场。


汽车研究公司 Global Data 副总裁杰夫·舒斯特 (Jeff Schuster) 表示,特斯拉面临着来自中国、美国和其他地区电动汽车制造商的激烈竞争,其中许多制造商的电动汽车面向更主流的买家。


「如果他们想继续保持增长势头,就需要向其他尺寸和价位扩张。」他说。


舒斯特表示,马斯克支持特朗普担任美国总统也可能让一些更注重环保、倾向于民主党的买家望而却步。他表示,更广泛、更便宜的阵容将吸引更多的买家。


「我认为他在政治方面做出的选择与大部分买家的形象不符。」舒斯特说。


业内专家表示,特斯拉曾经是唯一一家拥有可靠电动汽车的汽车制造商,但现在中国比亚迪等其他汽车制造商也拥有了更多优势。


目前,汽车制造商在美国共有 75 款电动汽车车型在售。去年前九个月,美国电动汽车销量有所放缓,但仍在增长。


Motorintelligence.com 的数据显示,截至 9 月,美国新电动汽车销量增长 7.2%,达到约 936,000 辆。这一增长速度低于 2023 年的 47%。但今年的电动汽车销量仍有可能超过去年创下的 119 万辆的纪录。大多数其他汽车制造商将于周五公布全年销量。


上个季度,特斯拉的销量几乎全部来自体型较小且价格较低的 Model 3 和 Y 型车,而包括 X、S 和新款 Cybertruck 在内的价格较高的车型仅售出 23,640 辆。


特斯拉的全球电动汽车销量超过了中国竞争对手比亚迪。比亚迪周四宣布,去年其电动汽车销量飙升 41%,共售出 177 万辆电动汽车。比亚迪正在与特斯拉争夺全球最畅销电动汽车制造商的头衔。


第四季度汽车产量为 459,445 辆,低于该季度的总交付量,全年产量为 177 万辆,低于全年的销量。

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