鞭牛士 1月15日消息，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘日前在美国洛杉矶对特斯拉FSD（Full Self-Driving）V13.2版本进行了体验，并分享了其使用感受。

李力耘表示，在洛杉矶测试期间，恰逢山火和交通管制，道路上的车辆和行人相对较少，未能充分测试FSD在复杂场景下的表现。尽管如此，FSD在整体安心感、效率和舒适度方面表现出色，给李力耘留下了深刻印象。

李力耘还称，FSD在处理中国特有的“调头”和“环岛”等场景时，会选择绕行规避，而在面对中国常见的“三蹦子”（三轮车）时，FSD则表现出犹豫，需要人工干预才能完成绕行。

此外，李力耘还指出，中美两国的道路状况存在显著差异。美国道路规整，车流量相对较少，而中国则有着复杂的交通参与者，包括超过3亿辆的电动自行车。这种差异导致了自动驾驶技术在不同国家的应用策略有所不同。特斯拉FSD在美国的表现更为“胆大”，尤其是在其“hurry模式”下，驾驶风格较为激进。相比之下，小鹏智驾则更注重博弈场景的训练，驾驶风格更为积极，更适合中国复杂的路况。