鞭牛士 2月27日消息，今日，在小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra发布会上，小米科技创始人、CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra正式发布，售价52.99万元。 

性能方面，小米SU7 Ultra最大马力达1548ps，零百加速需1.98秒（不含起步时间），全球量产四门车第一，0-200km/h加速最快需5.86s；最高时速350km/h，全球量产四门车第一。

雷军称，SU7 Ultra 在上海国际赛车场取得2分9秒944的圈速，成为上赛最速量产车，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。“SU7 Ultra这次超越的对手，便是保时捷Taycan Turbo GT的2分11秒28。”

据介绍，小米SU7 Ultra搭载与原型车相同的超级三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超级电机V8s首次正式量产上车。超级电机V8s最高转速可以达到27200rpm，是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机之一。

电池方面，小米SU7 Ultra采用原型车同款赛道级高功率电池包，全球首发宁德时代麒麟II，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；电量仅剩20%时，放电功率还可达800kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程最高可达630km。

据介绍，小米SU7 Ultra电池包底部采用「防弹涂层」，耐撕裂性能提升10倍，耐穿刺性能提升10倍，耐刮擦性能提升10倍，附着力提升10倍。

外观设计方面，小米SU7 Ultra共有5款配色，分别是曜石黑、珍珠白、太空银、鹦鹉绿、闪电黄。

据介绍，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm。

内饰方面，小米SU7 Ultra配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级；座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标。此外，该车内饰用料也进一步提升，全车广泛使用了超跑、豪车首选的意大利Alcantara超细纤维面料，总包覆面积超过5m²。

其他配置方面，小米SU7 Ultra配备顶级制动系统，包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片，100km/h-0制动距离需30.8m，180km/h-0制动测试连续10次不衰减。

据介绍，小米SU7 Ultra配备的前刹车盘直径达到430mm，是目前轿车上配备的尺寸最大的碳陶盘之一。该车还配备Akebono高性能制动卡钳，前六活塞、后四活塞的固定式卡钳工作面积分别达到148cm²和93cm²。

价格方面，小米SU7 Ultra标准版的售价为52.99万元，通过小米汽车APP或小米汽车微信小程序，即日起开启下定。

另外，3月31日 24:00前下定，享受至高价值90000元权益。其中包括：价值46000元15件碳纤维部件、价值12000元的碳纤维大尾翼、价值2000元的经典拉花和价值4000元的5年基础保养均为免费赠送，价值26000元的小米HAD端到端全场景智驾，可终身免费使用。

已订购SU7的用户，2月27日22点 - 3月2日24点前，SU7锁单用户可限时改配SU7 Ultra。同时SU7车主增换购，可赠送50000积分。

更极致赛道需求的用户，可选择「竞速套装」售价为10万元；以及「纽北限量版」售价为81.49万元；2种选装套装将在纽北挑战完成后上市。