3月28日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)公布其2024年第四季度及全年财务业绩。2024第四季度,FF经营亏损3030万美元,较2023年第四季度的6780万美元下降55.3%;经营性现金支出7020万美元,较2023年的2.782亿美元下降75%;融资现金流入2500万美元,超出同期经营性现金支出总额。
2024年全年,FF净亏损3.558亿美元,其中58.0%(约2.064亿美元)来自非经营性亏损及非现金支出,不直接源于公司主营业务的运营表现;经营亏损1.497亿美元,较2023年(2.861亿美元)同比下降约47.7%;经营性现金支出7020万美元,较2023年(2.782亿美元)大幅下降75%;营业成本与去年同期相比增加4140万美元,主要由于新增生产设备投入使用,导致折旧费用较2023年增加2930万美元。
2024年,FF总融资额为7670万美元,超过公司当年运营和投资现金流出总和。
FF称,2024年,公司在整体运营中大力推行成本优化措施,人员相关成本、专业服务费用以及租金与保险等一般性支出均大幅下降。在保持运营效率的前提下,公司实现了全年一般及管理费用同比下降约75%。
FF表示,FX首款车预计于2025年底下线,公司计划于2025年六月举行FX Super One首次产品发布会,并于二季度开始接受付费预订单。第二款FX产品定位于智能出行时代,公司计划于2025年第二季度启动研发工作。
