针对近期市场流传的"尚界品牌将于4月10日发布"传闻，接近上汽集团的相关人士日前向电车界确否认："4月10日没有发布尚界品牌的计划。"

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尚界上线时间未定

“尚界定于4月10日发布”属于不符合企业客观实际的谣言性信息，该人士称。

2月21日，上汽集团与华为终端在上海签署了深度合作协议，双方对这场合作均十分重视，上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同见证了签约仪式。

根据公开报道，双方将在产品定义、生产制造以及供应链管理等全链条展开深度合作。有消息指出，尚界是华为"界"字辈拼图中最大的一块，15万到25万的价位定位是一大关键点。

值得注意的是，即使按照最快的合作推进速度，4月10日发布尚界品牌计划也显得过于仓促。

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“X界”首款产品耗时对比

以广汽集团与华为的合作为例，广汽集团与华为在2024年11月30日举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。

但根据财联社2月18日的消息，从广汽集团相关人士处获悉，华为与广汽合作的GH项目全新品牌首款车型计划于2026年上市。

这意味着从签约到首款车型发布，广汽和华为合作的“华望汽车”首款车型至少需要超过1年时间。

相比之下，上汽集团与华为的合作仅始于2月21日，如果4月10日召开发布会宣布相关内容，确实没有产品可讲。

此外，华为鸿蒙智行的“智界”、“尊界”首款车型问世都历经较长时间。

华为和奇瑞于2020年12月16日签订全面合作框架协议，双方合作的首款产品智界S7于2023年11月发布，从签约到产品发布，中间间隔了近3年时间。

这期间，双方在智能汽车电子电器架构、智能网联、智能座舱、车载计算及自动驾驶、智能能源、智能车云服务等多领域开展合作，共同为产品做技术储备和研发，历时近3年时间的筹备才推出智界S7。

华为和江淮汽车合作的首款车尊界S800则历时更长。

华为与江淮汽车于2019年12月签署了《全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议》。2023年12月1日，双方又签署了《智能新能源汽车合作协议》，进一步明确在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作。

华为与江淮合作的首款产品尊界S800于2024年11月26日在华为Mate品牌盛典中首次公开亮相。2025年2月20日，余承东宣布尊界S800预计于5月底正式上市并交付。

业内人士指出，上汽与华为签约合作尚不足两个月，短期内尚不具备发布全新品牌的条件。

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“尚界”商标已在流程中

值得关注的是，华为"尚界"商标转让流程确于近期启动。国家知识产权局数据显示，华为持有的12类"尚界"商标已进入转让收文状态，而上汽此前申请的同类商标未涵盖核心品类。

业内人士分析，商标转让更多是合规操作，与产品发布时间并无直接关联。参考问界、智界等品牌的落地节奏，从商标转让到产品上市通常需要12-18个月周期。

"传统车企与科技公司的深度合作，涉及供应链整合、技术适配、法规认证等复杂流程。"一位汽车行业分析师指出，广汽与华为签约更早仍未推出产品，而上汽合作时间更短，仓促发布品牌既不符合行业规律，也难以保证产品质量。（转载自电车界）