正在监督装车的货车司机称，“我们已经拉了好几天，听老板说是被拉走当废铁卖掉，放着也是占地方。”包括他在内的几名司机轮番负责把这里废弃的共享单车运走，这样的工作已经持续了好几天。

该报废厂相关人员，对方表示：现场大概有三千辆小黄车，该厂为小黄车的车辆报废合作方，此地长期堆积小黄车废弃车辆，由于城管要求需要清理场地，由小黄车联系该厂，在近两天完成集中报废工作。

对于爆料中所提到的，这批小黄车将以15元\辆的价格回收，以及后续是否会有更多小黄车进行报废，对方表示“只有领导才知道。”

ofo相关负责人对此回应称：此次报废清理属于政府监管下企业对车辆的正常管理行为，涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分，已达报废年限。但据记者观测，废弃车辆中很多成色较新，不免让人产生疑问，到底是运维能力不足变卖回收成本，还是如回应所说系正常清理报废车辆，尚不可知。

而对于此前ofo将退出成都市场的传言，ofo也做了回应：将在努力经营单车业务的同时，拓展更多业务可能性。