鞭牛士 1月6日消息，今日，乘联会秘书长崔东树今日发布2023年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪，称2023年的新能源车召回的软件缺陷较多，大部分属于很小的隐患问题，ota升级即可解决，总体风险不大。特斯拉能量回收的策略问题导致110万台召回，丰田和本田的召回各30万台左右，其它召回数量均不大。乘用车总体电池和电机等设备隐患规模也不大，电池召回其中部分是专用车产品的。

另外，崔东树也提到，进口车依旧是召回数量的半壁江山，自主的召回逐步增多也是规范提升的很好事情，召回越多，越是可信任。

昨日，特斯拉召回超160万辆存在安全隐患电动汽车。