鞭牛士报道，4月2日消息，据外电报道，特斯拉周二发布的2024 年第一季度汽车产量和交付量报告显示，交付量较去年同期下降 8.5%，较第四季度下降约 20%。

以下是关键数字：

2024 年第一季度总交付量：386,810

2024 年第一季度总产量：433,371

特斯拉汽车产量同比下降 1.7%，环比下降 12.5%。

特斯拉今日股价下跌约6.5%。

特斯拉没有按车型细分销量，但报告称，该公司生产了 412,376 辆 Model 3/Y 汽车，交付了 369,783 辆。其他车型的产量为 20,995 辆，交付量为 17,027 辆。

去年同期，这家电动汽车制造商的交付量为 422,875 辆，产量为 440,808 辆。 2023年第四季度，特斯拉交付量为484,507辆，产量为494,989辆。

交付量是特斯拉报告的最接近销量的数据，但该公司的股东通讯中并未明确定义。

特斯拉的交付量甚至低于分析师的最低预期。

根据 FactSet 编制的 11 项预测的平均值，分析师预计截至 3 月 31 日的期间交付量约为 457,000 辆。第一季度的交付量预计最高为 511,000 辆，最低为 414,000 辆，3 月份更新的预测范围为交付量为 414,000 至 469,000 件。

独立汽车行业研究员 Troy Teslike 的工作受到特斯拉粉丝的密切关注，他预计交付量约为 409,000 辆。

特斯拉投资者关系主管马丁·维查 (Martin Viecha) 周末向选定的投资者发送了公司根据 30 名分析师的估计编制的共识。 CNBC 看到的共识称，分析师预计本季度平均交付量为 443,027 架，中位数为 431,125 架。

特斯拉在第一季度面临诸多挑战。

特斯拉在一份声明中表示：销量下降的部分原因是我们的弗里蒙特工厂更新后的 Model 3 的生产处于早期阶段，以及红海冲突和柏林超级工厂纵火袭击造成的运输改道导致工厂关闭。

胡塞民兵在红海对托运人的袭击扰乱了特斯拉的零部件供应，并于 1 月份暂时停止了其位于柏林郊外的德国工厂的生产。今年三月，环保人士放火烧毁了该工厂附近的基础设施，导致特斯拉失去了足够的运营电力，再次导致生产暂停。

在中国，特斯拉面临着来自国内电动汽车制造商的猛烈竞争，其中包括比亚迪和手机制造商小米等新来者。在一月和二月中国制造的汽车销量低迷之后，特斯拉减少了上海工厂 Model 3 和 Model Y 的产量，并将工人的工作时间从每周 6 天半削减至 5 天。

在美国，对特斯拉最新车型——一款名为 Cybertruck 的有棱角的皮卡——的评价褒贬不一，这家电动汽车制造商去年 12 月才开始少量销售这款车型。

对于特斯拉来说，一系列折扣和激励措施在推动销量方面似乎不如过去那么有效。

在第一季度的最后几天，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）要求所有销售和服务人员在交付汽车之前为北美客户安装并演示最新版本的公司高级驾驶员辅助系统。该系统被宣传为全自动驾驶，但并不能让特斯拉汽车实现自动驾驶。它们需要有人来驾驶，随时准备转向或制动。

特斯拉股价第一季度下跌 29%，为 2022 年底以来最大跌幅，也是该公司 2010 年 IPO 以来第三大季度跌幅。

该公司计划于 4 月 23 日召开财报电话会议，讨论季度业绩。