鞭牛士报道，1月16日消息，据路透社报道，美国当选总统唐纳德·特朗普提名的交通部长表示，他将允许政府继续调查特斯拉高级驾驶辅助系统。

美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于 10 月对配备全自动驾驶 (FSD) 软件的240 万辆特斯拉汽车展开调查，此前有四起碰撞事故被报告，其中包括 2023 年的一起致命事故。

前议员肖恩·达菲 (Sean Duffy) 在美国参议院听证会上表示：我将让 NHTSA 进行调查。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是特朗普的亲密顾问，特朗普此前曾批评过 NHTSA 的监管工作。

「无论外界的政治压力如何，你能否承诺允许（NHTSA）遵循证据并客观运作？」参议员埃德·马基问达菲。

特斯拉没有立即回应置评请求。

上周，美国国家公路交通安全管理局对 260 万辆特斯拉汽车展开了单独调查，原因是有报道称该功能允许用户远程移动汽车时会发生撞车事故。

美国国家公路交通安全管理局表示，针对四起涉及特斯拉汽车的撞车事故报告，该局正在对特斯拉的“智能召唤”功能展开初步评估。

美国国家公路交通安全管理局表示，这些车辆在实际上智能召唤功能下运行时，未能检测到柱子或停放的车辆，并补充称，有报告称，用户反应时间太短，无法避免碰撞，无论是利用可用的视线，还是释放手机应用程序按钮，这都会停止车辆的运动。

2023 年 12 月，特斯拉召回了 200 多万辆美国汽车，为其 Autopilot 高级驾驶辅助系统安装新的安全措施。该机构仍在调查此次召回是否足以解决驾驶员注意力不集中的问题。

在马斯克寻求转向自动驾驶技术和机器人出租车之际，高级驾驶辅助系统受到了严格审查。

达菲还表示，他将审查美国联邦航空管理局对马斯克的 SpaceX 处以 633,000 美元罚款的提议，此前该机构表示，SpaceX 违反了发射许可要求。