鞭牛士 11月3日消息，“小鹏汽车车主联名维权”事件迎来新进展，澎湃报道称内部人士透露，公司内部已经在讨论解决方案。

事件源于一封小鹏P5车主的维权信近日在网络上被大量转发。信中描述，在提车近两年时间内并未体验到此前官方宣传的 CNGP（城市导航辅助驾驶）服务，且P5车不支持升级下一代智能座舱系统。

车主们还表示，2021年9月小鹏发布旗下首款配备两颗激光雷达的P5车系并宣布支持CNGP。当时，何小鹏表示，未来将开放全国各大城市使用CNGP技术。然而，截至目前仅有 5 个城市部分大路支持 CNGP。

另外，小鹏汽车10月份发布下一代智能座舱系统XOS天玑，并表示该系统将支持所有横向中控屏的车型（包括轿车P7、轿跑SUV G6、中大型SUV G9和即将发布的MPV X9）。然而，这款智能座舱并没有提及G3和P5两款竖向中控屏的车型。最后，小鹏汽车官方回应称，“因为P5是竖屏，不支持适配”。

由此，上述行为引发多位车主不满，据报道，维权车主数量已达到八百多人且这一数字还在增长。